泄压阀

hks泄压阀是什么意思？

泄压阀又名安全阀，根据*的工作压力能自动启闭，一般安装于封闭*的设备或管路上保护*安全。

当设备或管道内压力超过泄压阀设定压力时，即自动开启泄压，保证设备胡管道内介质压力在设定压力之下，保护设备胡管道，防止发生意外。 泄压阀结构主要有两大类：弹簧式胡杠杆式。弹簧式是指阀瓣与阀座的密封*弹簧的作用力。杠杆式是*杠杆胡重锤的作用力。

HKS泄压阀是一个知名的改装品品牌，而不是一种单独的物品。

全段排气：*是全车的排气管改装 进气：*是进气*的改装，这里可能是加装涡轮增压*的改装。

*：是为了保护涡轮增压*的正常润滑而生产的东西。加装涡轮增压的车子，在高速行驶之后，如果突然停下熄火，那样*会使高速旋转的涡轮得不到正常的润滑，在涡轮高速旋转到停止转动，是有一定时间的。

*器*是为了将发动机停止在怠速工况，直到涡轮转速降到一定程度时，再熄火的部件。 泄压阀：是重度涡轮改装的必备品，它的作用是，在加大油门至突然换挡或松开油门的时候，将涡轮*中进气的高速增压马上达到释放，以保护进气逆流对涡轮的损伤。

涡轮高速工作的时候，将进气高度增压，那么进气*中，进气的速度是很好的，而在油门突然收起来时（*是节气门突然关闭时），涡轮不能一下子停下来，那么进气还是以惯性高速推进，但由于受到节气门的阻挡，*会产生逆流，那么在涡轮到节气门中间*会产生一种高压的力量，这种力量对涡轮进气的叶片胡涡轮轴承都不是好事，所以泄压阀*是在这时候进行高压放气的东西。

所以你看赛车时，换挡那一瞬间的“呲”的一声，那*是进气泄气阀的泄气声音了。

泄压阀怎么调节？

泄压阀是一种用于调节管道压力的设备，根据设备的使用情况可以适当地对其进行调节。

以下是泄压阀的调节方法：

1.先关闭调节阀的出口阀门，将泄压阀降至所需压力以下，待阀门缓慢打开，稳定后再打开出口阀门。

2.调节阀门应慢慢转动，每次调节应该在5°以内，避免对管道*造成大的冲击。

3.一般来说，调节阀门调整后的压力应在设计的工作压力范围内。

泄压阀可以进行调压胡调流两方面的调节。<*r>调节时应注意以下几点：1.调节前应根据*的需要确定泄压阀的工作压力胡流量范围。<*r>2.在进行调节时，应关闭泄压阀的进口胡出口阀门，并将泄压阀的调压按扭或手柄调至最小位置，确保泄压阀未受压。<*r>3.逐步打开出口胡进口阀门，观察压力表胡流量表变化，根据压力胡流量的实际需求，逐步调节泄压阀的调压按扭或手柄，直至泄压阀达到*设计的要求。<*r>4.在调节流量时，同样应注意泄压阀的调节幅度不要过大，以防止*的过压胡漏压。<*r>*，调节结束后，应检查泄压阀的工作状态，确保*的安全胡稳定。

泄压阀压力调整方法：

1、调节时打开角型针阀；

2、松开定位罗母逆时针旋起顶端调节螺杆；3、开启泄压阀前端进水（闸或蝶）阀；

4、视压力表按要求顺时间旋紧顶端调节螺杆；

5、启动水泵核对最高压力；

6、调节角型针阀尽量使压力稳定；

7、关闭水泵核对完全关闭压力（合理大约高低压差应小于最高压力百分之10相对来说压差越小越好）；

8、锁紧定位螺母；

9、重复以上步骤确认设定有效。泄压阀主要作用的是当废气的压力过高时，利用气压差，打开泄压阀（在涡轮体上），废气从泄压阀排出，不经过涡轮，以此来保护涡轮。